Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Chevrolet Captiva faisait du bruit lorsque vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller sur cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Chevrolet Captiva. Mais aussi nous vous transmettrons des indications concernant les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre est un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.
La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Chevrolet Captiva:
Qu’est que la coupelle amortisseur sur Chevrolet Captiva?
De façon brève, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Chevrolet Captiva. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va protéger également la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et pour finir la bague de roulement va permettre de diriger les roues. De cette façon lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs sur une Chevrolet Captiva n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Chevrolet Captiva.
Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Chevrolet Captiva:
Avant de démarrer il important que vous sachiez que ce genre de manipulation nécessite d’enlever plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations vous même. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste afin de vous assurer de bien remettre les éléments après le démontage. Notez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos réparations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, par conséquent certaine fois il est conseillé d’être précautionneux.
Remplacer les amortisseur d’une Chevrolet Captiva:
- Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
- Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
- Retirez la roue de la voiture, en commençant par ôter les boulons de la jante.
- A présent vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
- Pour séparer le système de frein avec la suspension vous devrez d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
- Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
- Puis le câble de frein .
- Attention quand la suspension sera séparée, il sera important de retenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un socle.
- Lorsque cela sera fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Chevrolet Captiva.
- Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
- Sur certains modèles, il faudra retirer le socle des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
- Dès que la coupelle sera atteignable vous pourrez repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
- Retirez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez mettre du dégraissant afin de faciliter la tâche.
- Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
- Désormais vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
- Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
- Décompressez progressivement le ressort afin de retirer la tige.
- Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
- En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage afin de le rendre opérationnel.
- Reproduisez ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
- Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.
Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Chevrolet Captiva:
Tout d’abord il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Chevrolet Captiva.
Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus vite si les amortisseurs sont moins performants. De plus il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être similaire. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.
Prix d’un changement des amortisseurs de Chevrolet Captiva dans un garage:
Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une procédure qui peut durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 € chez un garagiste.
A cela il faudra ajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité entre 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Chevrolet Captiva. Le tarif va dépendre principalement du type d’amortisseur qui va être utilisé selon vos usages. En effet lorsque vous résidez en campagne avec des routes déformées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus cher.
Quand vous faites les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter entre 100 et 200 €. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.
Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une manipulation qui prend du temps et qui nécessite des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Chevrolet Captiva, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Chevrolet Captiva.
