Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Bmw X5 faisait du bruit quand vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous voudriez faire les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller sur ce tuto nous allons commencer par vous détailler la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Bmw X5. Mais également nous vous transmettrons des conseils concernant les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Bmw X5:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Bmw X5?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Bmw X5. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de diriger les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une Bmw X5 vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Bmw X5.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Bmw X5:

Avant de commencer il important de savoir que ce genre de manipulation nécessite de retirer plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste afin de vous garantir de bien refixer les composants à la suite du remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, par conséquent certaine fois il serait préférable d’être précautionneux.

Remplacer les amortisseur d’une Bmw X5:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Réhaussez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le mécanisme de frein et la suspension vous devrez commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il est important de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un socle.
  • Quand cela est fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Bmw X5.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il sera nécessaire de retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est atteignable vous pourrez identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez poser du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Lorsqu’il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il est parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage afin de le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Bmw X5:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X5.

Puis si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être semblable. De la même façon pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Bmw X5 chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs se révèle être une procédure qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent il faut prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faut rajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Bmw X5. Le prix va dépendre principalement du genre d’amortisseur qui va être choisi en fonction de vos usages. Effectivement si vous êtes en zone rurale avec des routes déformées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il faut qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour terminer: changer des amortisseurs est une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sécurisé.

Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw X5, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Bmw X5.