Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Bmw X1 émettait un bruit lorsque vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous voudriez réaliser les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans ce tuto nous allons commencer par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Bmw X1. Mais aussi nous vous transmettrons des indications en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Bmw X1:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Bmw X1?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Bmw X1. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va protéger aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Bmw X1 vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Bmw X1.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Bmw X1:

Avant de démarrer il important de savoir que ce type de manipulation nécessite d’enlever plusieurs pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Par conséquent, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste pour vous garantir de bien refixer les composants après le remplacement. Notez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc certaine fois il serait préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Bmw X1:

  • Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le mécanisme de frein avec la suspension vous devrez d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il sera important de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un support.
  • Quand cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Bmw X1.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il sera nécessaire de enlever le support des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant pour faciliter la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Lorsqu’il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il sera parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois manuellement avant le montage pour le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de remplacer des amortisseur sur Bmw X1:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X1.

Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de s’user plus vite si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être similaire. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Bmw X1 dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut prendre du temps puisqu’il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut rajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir en totalité entre 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Bmw X1. Le prix va dépendre essentiellement du type d’amortisseur qui va être choisi en fonction de vos usages. Effectivement si vous résidez en campagne avec des routes déformées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Lorsque vous faites les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait compter entre 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw X1, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Bmw X1.