Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Bmw Serie 1 E82 faisait du bruit lorsque vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous voudriez réaliser les réparations vous même, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller sur cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Bmw Serie 1 E82. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre est un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

comment-changer-coupelle-amortisseur-bmw-serie-1-e82

La méthode pour changer les amortisseurs sur une Bmw Serie 1 E82:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Bmw Serie 1 E82?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Bmw Serie 1 E82. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. Or lorsque la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs sur une Bmw Serie 1 E82 n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Bmw Serie 1 E82.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Bmw Serie 1 E82:

Avant de commencer il important que vous sachiez que ce genre de manipulation nécessite d’enlever plusieurs pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste pour vous assurer de bien refixer les éléments après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos réparations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, donc certaine fois il serait préférable d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Bmw Serie 1 E82:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le mécanisme de frein avec la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il sera important de maintenir le système de frein avec une chaîne ou alors sur un socle.
  • Lorsque cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Bmw Serie 1 E82.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant pour faciliter la tâche.
  • Enlever ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera parfois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage pour le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Bmw Serie 1 E82:

Tout d’abord il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw Serie 1 E82.

Par la suite si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus vite si les amortisseurs sont moins performants. Aussi il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation va être similaire. De la même façon pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Bmw Serie 1 E82 chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois prendre du temps car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent il faut compter environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Bmw Serie 1 E82. Le tarif dépendra essentiellement du genre d’amortisseur qui va être choisi selon vos habitudes de conduite. En effet lorsque vous résidez en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus cher.

Quand vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sûr.

Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Bmw Serie 1 E82, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Bmw Serie 1 E82.