Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre volvo v70 notamment quand vous passez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs sera en générale symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre volvo v70. Et ensuite nous vous donnerons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous devez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma volvo v70?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur volvo v70:
Nous commencerons par vous énoncer les divers défauts que peut avoir votre volvo v70. Cependant si vous voudriez avoir plus d’information à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur volvo v70: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher se révèle être chargé d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’échappement du liquide.
Cependant étant donné que ce composant subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins performant. C’est pour cela que si vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui suinte, en générale il faudra changer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur volvo v70: Huile usée:
De la même façon si vous roulez souvent sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression s’effectue trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur volvo v70: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit aussi de grosses vibrations. Et si au fur et à mesure un mouvement se crée au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur volvo v70: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est possible que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre volvo v70 au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient au moment des virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre volvo v70, nous vous recommandons également de parcourir l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur volvo v70.
Le principe d’un amortisseur sur volvo v70:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une volvo v70. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la volvo v70. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort au moment d’un dos d’âne notamment. Ainsi lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être reportée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Ensuite lorsque le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts lors de la conduite mais aussi à l’arrêt quand vous chargez votre volvo v70 ou que vous vous installez à l’intérieur.
Indications pour changer les amortisseurs de ma volvo v70:
Avec le temps il arrive souvent que les composants de la suspension s’abîment car ils subissent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre volvo v70. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur volvo v70. Le problème est que quand il faut les changer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une volvo v70?
Il y a 2 type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous munir de ce genre d’amortisseur si vous roulez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous suggérons de respecter les recommandations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre volvo v70, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement se révèle être une manipulation qui requiert du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il serait préférable de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous souhaitez ensuite changer les amortisseurs de votre volvo v70 vous même, nous vous suggérons de consulter l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur volvo v70
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une volvo v70 n’est pas une chose à ignorer. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire aussi l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur volvo v70.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre volvo v70, vous pouvez consulter les autres pages sur la volvo v70.
