Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 6 notamment lorsque vous franchissez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs est généralement révélateur d’une dégradation et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons commencer par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Transporter 6. Puis nous vous fournirons des indications pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Transporter 6?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 6:
Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que peut avoir votre Volkswagen Transporter 6. Mais dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Transporter 6: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher se révèle être rempli d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre possède des joints afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. Donc lorsque vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Transporter 6: Huile usée:
De la même façon lorsque vous roulez souvent sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression se fait trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Transporter 6: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle subit aussi d’importantes vibrations. Et dans le cas où avec le temps un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Transporter 6: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Volkswagen Transporter 6 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit se produit au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 6, nous vous conseillons aussi de parcourir l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Transporter 6.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Transporter 6:
Pour comprendre ces problème, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une Volkswagen Transporter 6. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Volkswagen Transporter 6. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui permettra d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se replier et se tendre en utilisant le ressort lors d’un passage de ralentisseur par exemple. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente sera reportée à l’intérieur de l’autre chambre via les trous du piston. Ensuite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour absorber les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Volkswagen Transporter 6 ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Transporter 6:
Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants de la suspension s’abîment parce qu’ils supportent beaucoup d’impacts, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Transporter 6. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus de détails vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 6. Le souci est que lorsqu’il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de connaître quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Transporter 6?
Il y a 2 type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous conseillons de respecter les recommandations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Transporter 6, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 km. Le remplacement se révèle être une manipulation qui demande du temps et qui est coûteuse. Donc il est préférable de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous souhaitez après cela de changer les amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 6 par vos propres moyens, nous vous suggérons de consulter l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Transporter 6
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Transporter 6 n’est pas un signe à négliger. Nous vous conseillons d’aller chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 6.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Transporter 6, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Transporter 6.
