Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Volkswagen Polo 6 surtout quand vous franchissez un ralentisseur. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs est en générale révélateur d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons commencer par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Polo 6. Et ensuite nous vous donnerons des conseils pour bien choisir les amortisseurs si vous comptez les changer.

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Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Polo 6?

Les problèmes causés par les amortisseurs sur Volkswagen Polo 6:

Nous commencerons par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Volkswagen Polo 6. Cependant si vous avez besoin de plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Polo 6: Fuite d’huile:

Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être chargé d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’échappement du liquide.

Toutefois comme cette pièce supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins efficace. Donc si vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, en générale il faudra remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Polo 6: Huile usée:

De la même façon si vous conduisez souvent sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or si la compression décompression s’effectue trop rapidement au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Polo 6: Coupelle amortisseur détériorée:

Ensuite une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle supporte aussi de grosses vibrations. Or si avec le temps un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le jeu peut émettre un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Polo 6: Bague de roulement détériorée:

Également il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Volkswagen Polo 6 lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.

Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Volkswagen Polo 6, nous vous conseillons également de parcourir l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Polo 6.

Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Polo 6:

Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de comprendre comment marche un amortisseur sur une Volkswagen Polo 6. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Volkswagen Polo 6. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se rétracter et se tendre en utilisant le ressort au moment d’un passage de ralentisseur notamment. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre va être reportée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Par la suite quand le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour amortir les chocs lors de la conduite mais aussi à l’arrêt quand vous chargez votre Volkswagen Polo 6 ou que vous montez à l’intérieur.

Conseils pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Polo 6:

Au fur et à mesure il arrive souvent que les éléments de la suspension s’abîment car ils supportent énormément de chocs, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Polo 6. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Pour plus de détails vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Polo 6. Le problème est que lorsqu’il faut les remplacer il peut être difficile de connaître quel type d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Polo 6?

Il existe deux sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce type d’amortisseur si vous roulez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.

Enfin nous vous conseillons de respecter les recommandations du fabricant disponibles sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Polo 6, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 kilomètres. Le changement se révèle être une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. De ce fait il est conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.

Si vous envisagez après cela de changer les amortisseurs de votre Volkswagen Polo 6 par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Polo 6

Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Polo 6 n’est pas une chose à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il est risqué de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire aussi l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Polo 6.

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Polo 6, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Volkswagen Polo 6.