Vous percevez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Volkswagen Polo 5 surtout lorsque vous passez un dos d’âne. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. En effet un bruit au niveau des amortisseurs sera généralement révélateur d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Polo 5. Et ensuite nous vous fournirons des indications afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.

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Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Polo 5?

Les problèmes causés par les amortisseurs sur Volkswagen Polo 5:

Nous commencerons par vous lister les divers défauts que peut avoir votre Volkswagen Polo 5. Cependant dans le cas où vous avez besoin de plus d’information à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Polo 5: Fuite d’huile:

Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher se révèle être rempli d’huile, donc chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’échappement du liquide.

Cependant étant donné que cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins efficace. Donc lorsque vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement il faudra remplacer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela peut faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Polo 5: Huile usée:

Également lorsque vous conduisez souvent sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression s’effectue trop rapidement au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Polo 5: Coupelle amortisseur usée:

Ensuite une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière sert à fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle subit également d’importantes vibrations. Et dans le cas où avec le temps un mouvement se produit au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le mouvement peut faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Polo 5: Bague de roulement usée:

Également il est possible que le souci provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Volkswagen Polo 5 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient au moment des virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.

Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Volkswagen Polo 5, nous vous conseillons également de parcourir le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Polo 5.

Le principe d’un amortisseur sur Volkswagen Polo 5:

Pour comprendre ces problème, il est intéressant de savoir comment marche un amortisseur sur une Volkswagen Polo 5. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Volkswagen Polo 5. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se replier et s’étendre en utilisant le ressort au moment d’un dos d’âne par exemple. De cette façon quand le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre va être reportée dans l’autre chambre via les trous du piston. Ensuite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour absorber les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Volkswagen Polo 5 ou que vous vous installez à l’intérieur.

Indications pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Polo 5:

Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension s’abîment car ils subissent beaucoup d’impacts, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Polo 5. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier fréquemment. Pour plus de détails vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Polo 5. Le souci est que quand il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de savoir quel type d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Polo 5?

Il y a 2 sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce type d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.

Enfin nous vous suggérons de respecter les recommandations du fabricant indiquées sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Polo 5, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement se révèle être une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il est préférable de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine tranquillité.

Si vous souhaitez ensuite changer les amortisseurs de votre Volkswagen Polo 5 par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Polo 5

Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Polo 5 n’est pas un signe à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Polo 5.

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