Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Volkswagen Golf 7 surtout lorsque vous passez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est en générale symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur cet article nous commencerons par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Golf 7. Et ensuite nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous comptez les remplacer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Golf 7?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Volkswagen Golf 7:
Nous commencerons par vous énoncer les différents défauts que peut avoir votre Volkswagen Golf 7. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’information concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 7: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’échappement du liquide.
Cependant étant donné que ce composant supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins efficace. Donc si vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, en générale vous allez devoir remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 7: Huile usée:
Également si vous roulez souvent sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression se fait trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 7: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle supporte également de grosses vibrations. Et dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se produit au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le mouvement pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 7: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Volkswagen Golf 7 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit se produit dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Volkswagen Golf 7, nous vous conseillons également de parcourir le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Golf 7.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Golf 7:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Volkswagen Golf 7. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Volkswagen Golf 7. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur par exemple. De cette façon quand le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être reportée dans l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs durant la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Volkswagen Golf 7 ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Volkswagen Golf 7:
Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Golf 7. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 7. Le problème est que quand il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Golf 7?
Il y a deux type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce type d’amortisseur si vous conduisez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous conseillons de suivre les préconisations du fabricant indiquées sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Golf 7, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 km. Le remplacement est une opération qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait préférable de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Volkswagen Golf 7 par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Golf 7
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Golf 7 n’est pas un signe à négliger. Nous vous conseillons d’aller chez votre garagiste assez rapidement car il serait risqué de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter également le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 7.
Pour découvrir d’autres guides sur la Volkswagen Golf 7, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Volkswagen Golf 7.
