Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Volkswagen Golf 3 surtout lorsque vous passez un dos d’âne. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est en générale symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Golf 3. Et ensuite nous vous donnerons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous comptez les remplacer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Golf 3?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Volkswagen Golf 3:
Nous commencerons par vous lister les différents défauts que peut avoir votre Volkswagen Golf 3. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’information à propos du rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 3: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’échappement du liquide.
Toutefois comme ce composant supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins efficace. Donc si vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra changer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 3: Huile usée:
Également si vous conduisez souvent sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression s’effectue trop vite au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 3: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle supporte également de grosses vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un jeu se produit au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le jeu peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 3: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre Volkswagen Golf 3 lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit se produit au moment des virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Volkswagen Golf 3, nous vous recommandons aussi de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Golf 3.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Golf 3:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Volkswagen Golf 3. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Volkswagen Golf 3. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et se tendre avec le ressort au moment d’un dos d’âne par exemple. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre sera transférée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Ensuite quand le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la première chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Volkswagen Golf 3 ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Indications pour remplacer les amortisseurs de ma Volkswagen Golf 3:
Avec le temps il arrive souvent que les composants de la suspension se détériorent car ils subissent énormément d’impacts, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Golf 3. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Pour plus de détails vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 3. Le souci est que quand il est nécessaire de les changer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Golf 3?
Il y a 2 sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. Donc nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur si vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous conseillons de suivre les recommandations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Golf 3, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le remplacement est une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il est conseillé de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous souhaitez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Volkswagen Golf 3 vous même, nous vous recommandons de lire l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Golf 3
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Golf 3 n’est pas un signe à négliger. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre mécanicien assez rapidement parce qu’il est risqué de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour garder vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 3.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 3, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Volkswagen Golf 3.
