Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Volkswagen Eos surtout lorsque vous passez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut faire. En effet un bruit au niveau des amortisseurs est généralement symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Eos. Et ensuite nous vous donnerons des indications afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Eos?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Volkswagen Eos:
Nous allons commencer par vous lister les divers défauts que pourrait avoir votre Volkswagen Eos. Mais dans le cas où vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Eos: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher se révèle être chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’échappement du liquide.
Toutefois étant donné que cette pièce supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins performant. C’est pour cela que lorsque vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir changer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Eos: Huile usée:
De la même façon lorsque vous conduisez souvent sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression s’effectue trop vite au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Eos: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à relier le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle supporte également d’importantes vibrations. Et dans le cas où avec le temps un jeu se crée au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le jeu peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Eos: Bague de roulement détériorée:
Également il est possible que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Volkswagen Eos au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit se produit au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Volkswagen Eos, nous vous conseillons aussi de consulter l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Eos.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Eos:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une Volkswagen Eos. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Volkswagen Eos. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort au moment d’un passage de ralentisseur par exemple. De cette façon quand le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre sera reportée dans l’autre chambre via les orifices du piston. Ensuite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Volkswagen Eos ou que vous montez à l’intérieur.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Eos:
Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension s’abîment parce qu’ils subissent énormément d’impacts, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Eos. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier fréquemment. Pour plus de détails vous pouvez lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Eos. Le problème est que lorsqu’il faut les changer il n’est pas toujours facile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Eos?
Il existe deux type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
De la sorte nous vous suggérons de respecter les préconisations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Eos, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement se révèle être une opération qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait préférable de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.
Si vous souhaitez après cela de changer les amortisseurs de votre Volkswagen Eos par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Eos
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Eos n’est pas un signe à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien assez rapidement car il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs sur le long terme n’hésitez pas à consulter également l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Eos.
Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Volkswagen Eos, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Eos.
