Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Volkswagen Caddy 3 surtout lorsque vous passez un dos d’âne. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons commencer par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Caddy 3. Et ensuite nous vous fournirons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.

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Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Caddy 3?

Les problèmes liés aux amortisseurs sur Volkswagen Caddy 3:

Nous allons commencer par vous énoncer les divers défauts que peut avoir votre Volkswagen Caddy 3. Mais dans le cas où vous avez besoin de plus d’information à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Caddy 3: Fuite d’huile:

Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner est rempli d’huile, donc chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.

Toutefois comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins efficace. C’est pour cela que si vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra changer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Caddy 3: Huile usée:

Également si vous roulez régulièrement sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression s’effectue trop vite au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Caddy 3: Coupelle amortisseur détériorée:

Puis un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit également de grosses vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Caddy 3: Bague de roulement détériorée:

Aussi il est possible que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Volkswagen Caddy 3 lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient dans les virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.

Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Volkswagen Caddy 3, nous vous recommandons aussi de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Caddy 3.

Le principe d’un amortisseur sur Volkswagen Caddy 3:

Pour comprendre ces problème, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une Volkswagen Caddy 3. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Volkswagen Caddy 3. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se rétracter et s’étendre avec le ressort lors d’un dos d’âne par exemple. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente sera transférée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Ensuite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour absorber les impacts durant la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Volkswagen Caddy 3 ou que vous vous installez à l’intérieur.

Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Volkswagen Caddy 3:

Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les éléments de la suspension s’abîment car ils subissent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Caddy 3. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus de détails vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Caddy 3. Le problème est que quand il faut les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel type d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Caddy 3?

Il y a deux type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur si vous conduisez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.

Enfin nous vous conseillons de suivre les recommandations du fabricant indiquées sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Caddy 3, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le changement est une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il est préférable de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.

Si vous envisagez ensuite remplacer les amortisseurs de votre Volkswagen Caddy 3 par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Caddy 3

Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Caddy 3 n’est pas un signe à ignorer. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécanicien assez rapidement car il est dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Caddy 3.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Caddy 3, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Caddy 3.