Vous percevez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Volkswagen Arteon notamment quand vous passez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale révélateur d’une usure et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Arteon. Et ensuite nous vous fournirons des indications afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Arteon?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Volkswagen Arteon:
Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que peut avoir votre Volkswagen Arteon. Mais si vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Arteon: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être rempli d’huile, donc chaque bout du cylindre possède des joints pour empêcher l’échappement du liquide.
Cependant comme cette pièce supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins performant. C’est pour cela que lorsque vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra changer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Arteon: Huile usée:
Également lorsque vous conduisez souvent sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression se fait trop vite au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Arteon: Coupelle amortisseur détériorée:
Puis une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle supporte également d’importantes vibrations. Or si avec le temps un mouvement se produit au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Arteon: Bague de roulement détériorée:
Également il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Volkswagen Arteon lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit intervient dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Volkswagen Arteon, nous vous conseillons également de consulter l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Arteon.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Arteon:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Volkswagen Arteon. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Volkswagen Arteon. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un dos d’âne notamment. Ainsi lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente sera reportée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux trous du piston. Ensuite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs lors de la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Volkswagen Arteon ou que vous vous installez à l’intérieur.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Arteon:
Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Arteon. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus de détails vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Arteon. Le problème est que lorsqu’il faut les changer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Arteon?
Il y a 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être également plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous suggérons de suivre les recommandations du fabricant indiquées sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Arteon, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le changement se révèle être une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il serait conseillé de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous souhaitez après cela de changer les amortisseurs de votre Volkswagen Arteon par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Arteon
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Arteon n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Arteon.
Pour avoir d’autres guides sur la Volkswagen Arteon, on vous invite à consulter les autres pages sur la Volkswagen Arteon.
