Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Toyota Rav 4 notamment quand vous passez un dos d’âne. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est généralement symptomatique d’une dégradation et il est important de ne pas le négliger, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Toyota Rav 4. Et ensuite nous vous donnerons des indications afin de bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.

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Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Toyota Rav 4?

Les problèmes causés par les amortisseurs sur Toyota Rav 4:

Nous allons commencer par vous lister les différents défauts que pourrait avoir votre Toyota Rav 4. Mais si vous avez besoin de plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.

Amortisseurs qui claquent sur Toyota Rav 4: Fuite d’huile:

Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.

Toutefois comme cette pièce supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins performant. Donc si vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Toyota Rav 4: Huile usée:

Également si vous roulez souvent sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.

Amortisseurs qui claquent sur Toyota Rav 4: Coupelle amortisseur détériorée:

Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle supporte également d’importantes vibrations. Or si au fur et à mesure un jeu se crée au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Toyota Rav 4: Bague de roulement détériorée:

Également il est probable que le souci provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Toyota Rav 4 au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit se produit dans les virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.

Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Toyota Rav 4, nous vous conseillons aussi de consulter le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Toyota Rav 4.

Le fonctionnement d’un amortisseur sur Toyota Rav 4:

Pour comprendre ces problème, il est intéressant de comprendre comment marche un amortisseur sur une Toyota Rav 4. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Toyota Rav 4. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui permettra d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre en utilisant le ressort au moment d’un dos d’âne par exemple. Ainsi lorsque le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre va être reportée dans l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour absorber les chocs durant la conduite mais aussi à l’arrêt quand vous chargez votre Toyota Rav 4 ou que vous montez dans l’habitacle.

Indications pour remplacer les amortisseurs de ma Toyota Rav 4:

Avec le temps il arrive souvent que les composants de la suspension s’abîment car ils subissent beaucoup d’impacts, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Toyota Rav 4. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler fréquemment. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Toyota Rav 4. Le souci est que quand il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel type d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Toyota Rav 4?

Il y a deux sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils vont être aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce type d’amortisseur si vous conduisez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.

Enfin nous vous conseillons de suivre les recommandations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre Toyota Rav 4, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement est une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il serait préférable de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.

Si vous souhaitez ensuite remplacer les amortisseurs de votre Toyota Rav 4 par vos propres moyens, nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Toyota Rav 4

Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Toyota Rav 4 n’est pas un signe à négliger. Nous vous conseillons d’aller chez votre garagiste sans attendre parce qu’il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Toyota Rav 4.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Toyota Rav 4, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Toyota Rav 4.