Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Toyota Prius notamment lorsque vous passez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs sera généralement symptomatique d’une dégradation et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous commencerons par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Toyota Prius. Et ensuite nous vous fournirons des indications pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Toyota Prius?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Toyota Prius:
Nous commencerons par vous énoncer les différents défauts que peut avoir votre Toyota Prius. Mais si vous avez besoin de plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Toyota Prius: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher est rempli d’huile, donc chaque bout du cylindre possède des joints afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant étant donné que cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. C’est pour cela que lorsque vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement il faudra remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Toyota Prius: Huile usée:
Également lorsque vous roulez souvent sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression se fait trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Toyota Prius: Coupelle amortisseur détériorée:
Puis un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière sert à relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit aussi d’importantes vibrations. Et si avec le temps un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Toyota Prius: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est possible que le souci provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Toyota Prius lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient au moment des virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Toyota Prius, nous vous conseillons aussi de parcourir le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Toyota Prius.
Le principe d’un amortisseur sur Toyota Prius:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de comprendre comment marche un amortisseur sur une Toyota Prius. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Toyota Prius. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre avec le ressort au moment d’un dos d’âne par exemple. Ainsi lorsque le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être transférée à l’intérieur de l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite lorsque le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les impacts durant la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Toyota Prius ou que vous montez à l’intérieur.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Toyota Prius:
Avec le temps il arrive souvent que les composants de la suspension se détériorent car ils supportent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Toyota Prius. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Toyota Prius. Le problème est que lorsqu’il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Toyota Prius?
Il y a 2 sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous munir de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous conseillons de suivre les recommandations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre Toyota Prius, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le changement est une opération qui requiert du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Toyota Prius par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Toyota Prius
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Toyota Prius n’est pas un signe à négliger. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Toyota Prius.
Pour avoir d’autres tuto sur la Toyota Prius, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Toyota Prius.
