Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Suzuki Vitara notamment lorsque vous passez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait réparer. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale révélateur d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Suzuki Vitara. Puis nous vous donnerons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous devez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Suzuki Vitara?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Suzuki Vitara:
Nous commencerons par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Suzuki Vitara. Mais dans le cas où vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Suzuki Vitara: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être rempli d’huile, donc chaque extrémité du cylindre possède des joints pour empêcher l’échappement du liquide.
Cependant comme ce composant subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins performant. C’est pour cela que si vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, en générale vous allez devoir changer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Suzuki Vitara: Huile usée:
Également si vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression se fait trop vite au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Suzuki Vitara: Coupelle amortisseur usée:
Puis une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle subit également d’importantes vibrations. Et dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se crée au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Suzuki Vitara: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Suzuki Vitara au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit se produit au moment des virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Suzuki Vitara, nous vous recommandons également de consulter le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Suzuki Vitara.
Le principe d’un amortisseur sur Suzuki Vitara:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Suzuki Vitara. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Suzuki Vitara. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre en utilisant le ressort au moment d’un dos d’âne notamment. Ainsi quand le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente sera reportée dans l’autre chambre via les orifices du piston. Ensuite lorsque le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les impacts lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Suzuki Vitara ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Suzuki Vitara:
Avec le temps il arrive régulièrement que les composants de la suspension se détériorent car ils supportent beaucoup de chocs, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Suzuki Vitara. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Suzuki Vitara. Le problème est que quand il est nécessaire de les changer il n’est pas toujours facile de connaître quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Suzuki Vitara?
Il y a 2 sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils vont être également plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous munir de ce genre d’amortisseur si vous conduisez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous suggérons de suivre les préconisations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre Suzuki Vitara, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le changement se révèle être une manipulation qui requiert du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il serait préférable de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de changer les amortisseurs de votre Suzuki Vitara vous même, nous vous suggérons de lire le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Suzuki Vitara
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Suzuki Vitara n’est pas un signe à ignorer. Nous vous conseillons d’aller chez votre garagiste sans attendre parce qu’il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Suzuki Vitara.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Suzuki Vitara, on vous invite à consulter les autres pages sur la Suzuki Vitara.
