Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Suzuki Swift surtout quand vous passez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait réparer. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera généralement symptomatique d’une usure et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Suzuki Swift. Et ensuite nous vous fournirons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.

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Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Suzuki Swift?

Les problèmes liés aux amortisseurs sur Suzuki Swift:

Nous commencerons par vous énoncer les différents défauts que peut avoir votre Suzuki Swift. Cependant dans le cas où vous avez besoin de plus d’explication concernant le rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.

Amortisseurs qui claquent sur Suzuki Swift: Fuite d’huile:

Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.

Toutefois comme ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins performant. C’est pour cela que lorsque vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela peut faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Suzuki Swift: Huile usée:

De la même façon lorsque vous conduisez régulièrement sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression se fait trop rapidement au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Suzuki Swift: Coupelle amortisseur usée:

Ensuite un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle supporte aussi d’importantes vibrations. Et dans le cas où avec le temps un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut émettre un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Suzuki Swift: Bague de roulement usée:

Aussi il est probable que le souci provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Suzuki Swift au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit intervient au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.

Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Suzuki Swift, nous vous conseillons aussi de parcourir l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Suzuki Swift.

Le fonctionnement d’un amortisseur sur Suzuki Swift:

Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une Suzuki Swift. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Suzuki Swift. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur notamment. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre sera reportée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Ensuite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour amortir les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Suzuki Swift ou que vous montez à l’intérieur.

Conseils pour changer les amortisseurs de ma Suzuki Swift:

Avec le temps il arrive régulièrement que les composants de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Suzuki Swift. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire contrôler fréquemment. Pour plus de détails vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Suzuki Swift. Le souci est que quand il faut les remplacer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Suzuki Swift?

Il existe deux type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.

Enfin nous vous suggérons de suivre les recommandations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Suzuki Swift, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous assurer de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le changement est une opération qui demande du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il est conseillé de mettre le prix au bon moment afin de vous assurer une certaine tranquillité.

Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Suzuki Swift par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Suzuki Swift

Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Suzuki Swift n’est pas une chose à ignorer. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécanicien assez rapidement car il est dangereux de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire aussi l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Suzuki Swift.

Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Suzuki Swift, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Suzuki Swift.