Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre seat cordoba notamment quand vous passez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. En effet un bruit au niveau des amortisseurs est généralement révélateur d’une usure et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est pour cela que sur cet article nous commencerons par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre seat cordoba. Puis nous vous donnerons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma seat cordoba?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur seat cordoba:
Nous commencerons par vous lister les divers défauts que peut avoir votre seat cordoba. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’information à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur seat cordoba: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher se révèle être chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’échappement du liquide.
Cependant comme ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins efficace. C’est pour cela que lorsque vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui suinte, généralement il faudra changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur seat cordoba: Huile usée:
De la même façon lorsque vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression s’effectue trop vite au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur seat cordoba: Coupelle amortisseur détériorée:
Puis un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle supporte aussi de grosses vibrations. Et dans le cas où avec le temps un mouvement se crée au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur seat cordoba: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est probable que le souci provienne de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre seat cordoba lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient au moment des virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre seat cordoba, nous vous recommandons aussi de parcourir le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur seat cordoba.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur seat cordoba:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de savoir comment marche un amortisseur sur une seat cordoba. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la seat cordoba. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se rétracter et se tendre en utilisant le ressort lors d’un dos d’âne notamment. De cette façon quand le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être reportée à l’intérieur de l’autre chambre via les orifices du piston. Ensuite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour absorber les chocs durant la conduite mais aussi à l’arrêt quand vous chargez votre seat cordoba ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma seat cordoba:
Avec le temps il arrive régulièrement que les composants de la suspension se détériorent car ils supportent énormément d’impacts, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre seat cordoba. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus de détails n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur seat cordoba. Le souci est que quand il faut les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une seat cordoba?
Il existe deux type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous munir de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous conseillons de respecter les recommandations du constructeur indiquées sur le livret d’entretien de votre seat cordoba, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état environ 80 000 km. Le remplacement se révèle être une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. De ce fait il est préférable de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre seat cordoba par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur seat cordoba
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une seat cordoba n’est pas une chose à négliger. Nous vous conseillons d’aller chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire aussi le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur seat cordoba.
Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la seat cordoba, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la seat cordoba.
