Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre seat altea surtout quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs est en générale symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages ne soient plus important. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre seat altea. Puis nous vous donnerons des conseils pour bien choisir les amortisseurs si vous comptez les remplacer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma seat altea?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur seat altea:
Nous allons commencer par vous énoncer les divers défauts que peut avoir votre seat altea. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur seat altea: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, donc chaque bout du cylindre possède des joints pour empêcher l’échappement du liquide.
Toutefois comme ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins performant. C’est pour cela que si vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, en générale il faudra remplacer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur seat altea: Huile usée:
Également si vous roulez régulièrement sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression se fait trop rapidement au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur seat altea: Coupelle amortisseur usée:
Puis une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à relier le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle supporte également d’importantes vibrations. Et dans le cas où avec le temps un jeu se produit au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur seat altea: Bague de roulement usée:
Aussi il est probable que le problème provienne de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre seat altea au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit se produit dans les virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre seat altea, nous vous recommandons aussi de consulter l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur seat altea.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur seat altea:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une seat altea. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la seat altea. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et se tendre en utilisant le ressort au moment d’un dos d’âne notamment. Ainsi quand le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente sera reportée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Par la suite lorsque le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la première chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs durant la conduite mais aussi à l’arrêt quand vous chargez votre seat altea ou que vous vous installez à l’intérieur.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma seat altea:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les éléments de la suspension s’abîment car ils supportent énormément d’impacts, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre seat altea. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur seat altea. Le souci est que quand il est nécessaire de les remplacer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une seat altea?
Il y a 2 sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur si vous conduisez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
De la sorte nous vous conseillons de respecter les recommandations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre seat altea, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les garder en bon état environ 80 000 km. Le remplacement est une opération qui demande du temps et qui est coûteuse. Donc il est préférable de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.
Si vous envisagez ensuite remplacer les amortisseurs de votre seat altea par vos propres moyens, nous vous recommandons de lire l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur seat altea
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une seat altea n’est pas une chose à ignorer. Nous vous recommandons d’aller chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur seat altea.
Si vous souhaitez découvrir d’autres tuto sur la seat altea, vous pouvez consulter nos autres pages sur la seat altea.
