Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre saab 9 3 notamment quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait réparer. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est généralement symptomatique d’une dégradation et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre saab 9 3. Puis nous vous fournirons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les remplacer.

claquement-amortisseurs-saab-9-3

Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma saab 9 3?

Les problèmes liés aux amortisseurs sur saab 9 3:

Nous allons commencer par vous lister les divers défauts que pourrait avoir votre saab 9 3. Cependant si vous avez besoin de plus d’explication concernant le rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.

Amortisseurs qui claquent sur saab 9 3: Fuite d’huile:

Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.

Cependant étant donné que ce composant subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins efficace. Donc lorsque vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement il faudra remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur saab 9 3: Huile usée:

Également lorsque vous conduisez souvent sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression s’effectue trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.

Amortisseurs qui claquent sur saab 9 3: Coupelle amortisseur usée:

Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière sert à fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit également de grosses vibrations. Et si au fur et à mesure un mouvement se crée au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur saab 9 3: Bague de roulement usée:

Aussi il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre saab 9 3 lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit se produit au moment des virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.

Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre saab 9 3, nous vous recommandons aussi de consulter l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur saab 9 3.

Le principe d’un amortisseur sur saab 9 3:

Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une saab 9 3. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la saab 9 3. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre en utilisant le ressort lors d’un dos d’âne par exemple. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente sera transférée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la première chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour absorber les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre saab 9 3 ou que vous montez dans l’habitacle.

Indications pour remplacer les amortisseurs de ma saab 9 3:

Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension s’abîment parce qu’ils subissent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre saab 9 3. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Pour plus d’information n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur saab 9 3. Le problème est que lorsqu’il est nécessaire de les remplacer il peut être difficile de connaître quel type d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une saab 9 3?

Il y a deux sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. Donc nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.

De la sorte nous vous conseillons de suivre les préconisations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre saab 9 3, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le changement se révèle être une opération qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait préférable de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.

Si vous souhaitez après cela de remplacer les amortisseurs de votre saab 9 3 vous même, nous vous recommandons de consulter l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur saab 9 3

Pour finir: un amortisseur qui claque dans une saab 9 3 n’est pas une chose à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire également l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur saab 9 3.

Pour lire d’autres guides sur la saab 9 3, vous pouvez consulter les autres pages sur la saab 9 3.