Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Renault Scenic surtout quand vous passez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs sera généralement révélateur d’une dégradation et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Renault Scenic. Et ensuite nous vous fournirons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.

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Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Renault Scenic?

Les problèmes liés aux amortisseurs sur Renault Scenic:

Nous commencerons par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Renault Scenic. Cependant si vous avez besoin de plus d’explication à propos du rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.

Amortisseurs qui claquent sur Renault Scenic: Fuite d’huile:

Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher est rempli d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’échappement du liquide.

Toutefois étant donné que cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. C’est pour cela que si vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir changer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Renault Scenic: Huile usée:

Également si vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Et si la compression décompression s’effectue trop rapidement au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Renault Scenic: Coupelle amortisseur détériorée:

Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit aussi de grosses vibrations. Et si avec le temps un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le jeu pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Renault Scenic: Bague de roulement détériorée:

Aussi il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Renault Scenic lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit se produit au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.

Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Renault Scenic, nous vous conseillons aussi de consulter le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Renault Scenic.

Le fonctionnement d’un amortisseur sur Renault Scenic:

Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Renault Scenic. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Renault Scenic. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et s’étendre en utilisant le ressort au moment d’un passage de ralentisseur notamment. De cette façon lorsque le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être reportée dans l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Renault Scenic ou que vous vous installez dans l’habitacle.

Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Renault Scenic:

Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les éléments de la suspension s’abîment car ils supportent énormément d’impacts, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Renault Scenic. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Scenic. Le problème est que lorsqu’il est nécessaire de les changer il n’est pas toujours facile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Renault Scenic?

Il y a deux sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous équiper de ce genre d’amortisseur si vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.

Enfin nous vous conseillons de suivre les préconisations du fabricant indiquées sur le carnet d’entretien de votre Renault Scenic, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles de sorte à vous assurer de les garder en bon état environ 80 000 km. Le changement est une opération qui requiert du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait conseillé de mettre le prix au bon moment afin de vous assurer une certaine tranquillité.

Si vous souhaitez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Renault Scenic par vos propres moyens, nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Renault Scenic

Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Renault Scenic n’est pas une chose à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire aussi le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Scenic.

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Scenic, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Scenic.