Vous percevez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Mitsubishi Eclipse notamment quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut faire. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est généralement révélateur d’une usure et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est pour cela que sur cet article nous commencerons par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Mitsubishi Eclipse. Et ensuite nous vous fournirons des indications afin de bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Mitsubishi Eclipse?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Mitsubishi Eclipse:
Nous allons commencer par vous énoncer les divers défauts que pourrait avoir votre Mitsubishi Eclipse. Cependant si vous avez besoin de plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Mitsubishi Eclipse: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher est chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins performant. Donc si vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mitsubishi Eclipse: Huile usée:
Également si vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression se fait trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Mitsubishi Eclipse: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de fixer le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle subit également de grosses vibrations. Et si au fur et à mesure un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mitsubishi Eclipse: Bague de roulement usée:
Aussi il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre Mitsubishi Eclipse au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit se produit au moment des virages mais également que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Mitsubishi Eclipse, nous vous conseillons aussi de parcourir l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Mitsubishi Eclipse.
Le principe d’un amortisseur sur Mitsubishi Eclipse:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Mitsubishi Eclipse. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Mitsubishi Eclipse. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort au moment d’un passage de ralentisseur notamment. Ainsi quand le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre va être transférée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite lorsque le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour absorber les chocs lors de la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Mitsubishi Eclipse ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Mitsubishi Eclipse:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les éléments de la suspension s’abîment car ils supportent beaucoup d’impacts, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Mitsubishi Eclipse. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire contrôler régulièrement. Pour plus de détails vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mitsubishi Eclipse. Le problème est que quand il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Mitsubishi Eclipse?
Il existe deux sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous équiper de ce type d’amortisseur si vous conduisez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous suggérons de respecter les recommandations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Mitsubishi Eclipse, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous assurer de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le changement est une opération qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il serait conseillé de mettre le prix au bon moment afin de vous assurer une certaine tranquillité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Mitsubishi Eclipse vous même, nous vous recommandons de lire l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Mitsubishi Eclipse
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Mitsubishi Eclipse n’est pas une chose à négliger. Nous vous conseillons d’aller chez votre garagiste sans attendre car il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mitsubishi Eclipse.
Pour lire d’autres guides sur la Mitsubishi Eclipse, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Mitsubishi Eclipse.
