Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Mercedes Classe Glc surtout quand vous franchissez un dos d’âne. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs est généralement symptomatique d’une dégradation et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Mercedes Classe Glc. Puis nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Mercedes Classe Glc?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Mercedes Classe Glc:
Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Mercedes Classe Glc. Mais dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe Glc: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être chargé d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’échappement du liquide.
Cependant étant donné que ce composant subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins performant. C’est pour cela que lorsque vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, généralement il faudra changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe Glc: Huile usée:
Également lorsque vous roulez souvent sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression se fait trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe Glc: Coupelle amortisseur usée:
Puis une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle subit aussi de grosses vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se produit au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe Glc: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Mercedes Classe Glc lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit intervient au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Mercedes Classe Glc, nous vous recommandons également de parcourir le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Mercedes Classe Glc.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Mercedes Classe Glc:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de savoir comment marche un amortisseur sur une Mercedes Classe Glc. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Mercedes Classe Glc. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se replier et se tendre en utilisant le ressort au moment d’un dos d’âne notamment. De cette façon quand le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre sera reportée dans l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite lorsque le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs durant la conduite mais aussi à l’arrêt quand vous chargez votre Mercedes Classe Glc ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Mercedes Classe Glc:
Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils subissent énormément d’impacts, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Mercedes Classe Glc. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler fréquemment. Pour plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe Glc. Le souci est que quand il faut les changer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Mercedes Classe Glc?
Il y a 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
De la sorte nous vous conseillons de suivre les recommandations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Mercedes Classe Glc, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 kilomètres. Le changement se révèle être une opération qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il est conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous souhaitez ensuite changer les amortisseurs de votre Mercedes Classe Glc vous même, nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Mercedes Classe Glc
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Mercedes Classe Glc n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il est risqué de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire aussi le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe Glc.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la Mercedes Classe Glc, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Mercedes Classe Glc.
