Vous percevez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Mercedes Classe C notamment lorsque vous passez un dos d’âne. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale symptomatique d’une usure et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous commencerons par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Mercedes Classe C. Puis nous vous donnerons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous comptez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Mercedes Classe C?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Mercedes Classe C:
Nous commencerons par vous lister les différents défauts que peut avoir votre Mercedes Classe C. Cependant dans le cas où vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe C: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins efficace. C’est pour cela que si vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, en générale vous allez devoir changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe C: Huile usée:
De la même façon si vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop rapidement au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe C: Coupelle amortisseur usée:
Puis une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à relier le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle supporte aussi d’importantes vibrations. Or dans le cas où avec le temps un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le jeu pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe C: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Mercedes Classe C au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit se produit dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Mercedes Classe C, nous vous recommandons également de parcourir le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Mercedes Classe C.
Le principe d’un amortisseur sur Mercedes Classe C:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une Mercedes Classe C. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Mercedes Classe C. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et s’étendre en utilisant le ressort lors d’un passage de ralentisseur par exemple. De cette façon lorsque le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être reportée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux trous du piston. Ensuite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la première chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Mercedes Classe C ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Mercedes Classe C:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les composants de la suspension se détériorent car ils subissent beaucoup d’impacts, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Mercedes Classe C. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier régulièrement. Pour plus de détails n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe C. Le problème est que quand il est nécessaire de les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Mercedes Classe C?
Il existe deux type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous munir de ce type d’amortisseur si vous conduisez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous conseillons de suivre les préconisations du constructeur indiquées sur le livret d’entretien de votre Mercedes Classe C, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles pour vous assurer de les garder en bon état environ 80 000 kilomètres. Le remplacement est une manipulation qui requiert du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il serait préférable de payer un bon prix au bon moment afin de vous assurer une certaine tranquillité.
Si vous envisagez après cela de changer les amortisseurs de votre Mercedes Classe C vous même, nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Mercedes Classe C
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Mercedes Classe C n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien sans attendre car il serait risqué de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire aussi le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe C.
Pour lire d’autres guides sur la Mercedes Classe C, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Mercedes Classe C.
