Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Mazda 2 notamment lorsque vous franchissez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs est en générale symptomatique d’une dégradation et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages ne soient plus important. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Mazda 2. Puis nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous comptez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Mazda 2?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Mazda 2:
Nous allons commencer par vous énoncer les divers défauts que pourrait avoir votre Mazda 2. Cependant dans le cas où vous avez besoin de plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Mazda 2: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est rempli d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins performant. Donc si vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mazda 2: Huile usée:
Également si vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression s’effectue trop vite au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Mazda 2: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de fixer le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle supporte également d’importantes vibrations. Et dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mazda 2: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre Mazda 2 au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient dans les virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Mazda 2, nous vous recommandons aussi de parcourir le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Mazda 2.
Le principe d’un amortisseur sur Mazda 2:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de savoir comment marche un amortisseur sur une Mazda 2. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Mazda 2. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre en utilisant le ressort au moment d’un passage de ralentisseur par exemple. De cette façon quand le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être transférée dans l’autre chambre via les trous du piston. Par la suite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts durant la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Mazda 2 ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Mazda 2:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Mazda 2. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mazda 2. Le problème est que lorsqu’il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Mazda 2?
Il existe deux sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. Donc nous vous recommandons de vous équiper de ce type d’amortisseur si vous roulez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous conseillons de respecter les préconisations du constructeur disponibles sur le carnet d’entretien de votre Mazda 2, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous assurer de les garder en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement est une opération qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il est préférable de mettre le prix au bon moment pour vous assurer une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Mazda 2 vous même, nous vous recommandons de lire le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Mazda 2
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Mazda 2 n’est pas un signe à négliger. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il est risqué de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire également le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mazda 2.
Pour lire d’autres guides sur la Mazda 2, on vous invite à consulter les autres pages sur la Mazda 2.
