Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Land Rover Range Rover Evoque surtout lorsque vous franchissez un ralentisseur. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs est en générale révélateur d’une dégradation et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est pour cela que sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Land Rover Range Rover Evoque. Puis nous vous donnerons des conseils pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les remplacer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Land Rover Range Rover Evoque?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Land Rover Range Rover Evoque:
Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Land Rover Range Rover Evoque. Cependant si vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Land Rover Range Rover Evoque: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est rempli d’huile, donc chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’évacuation du liquide.
Toutefois comme cette pièce supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins performant. C’est pour cela que lorsque vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, en générale vous allez devoir changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Land Rover Range Rover Evoque: Huile usée:
De la même façon lorsque vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Land Rover Range Rover Evoque: Coupelle amortisseur usée:
Puis une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle supporte aussi de grosses vibrations. Or si au fur et à mesure un mouvement se crée au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Land Rover Range Rover Evoque: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Land Rover Range Rover Evoque au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit se produit dans les virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Land Rover Range Rover Evoque, nous vous recommandons aussi de consulter le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Land Rover Range Rover Evoque.
Le principe d’un amortisseur sur Land Rover Range Rover Evoque:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de savoir comment marche un amortisseur sur une Land Rover Range Rover Evoque. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Land Rover Range Rover Evoque. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se rétracter et s’étendre en utilisant le ressort au moment d’un dos d’âne notamment. De cette façon quand le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre sera reportée dans l’autre chambre via les trous du piston. Ensuite lorsque le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la première chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Land Rover Range Rover Evoque ou que vous montez à l’intérieur.
Indications pour remplacer les amortisseurs de ma Land Rover Range Rover Evoque:
Avec le temps il arrive régulièrement que les éléments de la suspension s’abîment car ils supportent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Land Rover Range Rover Evoque. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler fréquemment. Pour plus d’information vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Land Rover Range Rover Evoque. Le souci est que quand il est nécessaire de les changer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Land Rover Range Rover Evoque?
Il y a 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous munir de ce type d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous suggérons de respecter les recommandations du constructeur indiquées sur le carnet d’entretien de votre Land Rover Range Rover Evoque, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le remplacement est une manipulation qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il est conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Land Rover Range Rover Evoque par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Land Rover Range Rover Evoque
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Land Rover Range Rover Evoque n’est pas un signe à ignorer. Nous vous conseillons d’aller chez votre mécanicien assez rapidement car il est dangereux de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Land Rover Range Rover Evoque.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Land Rover Range Rover Evoque, vous pouvez consulter les autres articles sur la Land Rover Range Rover Evoque.
