Vous percevez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Ford Fiesta notamment lorsque vous franchissez un ralentisseur. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs est généralement symptomatique d’une dégradation et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Ford Fiesta. Et ensuite nous vous donnerons des indications afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les remplacer.

claquement-amortisseurs-ford-fiesta

Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Ford Fiesta?

Les problèmes liés aux amortisseurs sur Ford Fiesta:

Nous allons commencer par vous énoncer les divers défauts que peut avoir votre Ford Fiesta. Cependant si vous voudriez avoir plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.

Amortisseurs qui claquent sur Ford Fiesta: Fuite d’huile:

Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, donc chaque bout du cylindre possède des joints afin d’éviter l’échappement du liquide.

Cependant étant donné que ce composant subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins performant. Donc lorsque vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut créer un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Ford Fiesta: Huile usée:

Également lorsque vous roulez souvent sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Ford Fiesta: Coupelle amortisseur détériorée:

Puis une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière sert à relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit également de grosses vibrations. Or si au fur et à mesure un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le jeu peut faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Ford Fiesta: Bague de roulement détériorée:

Aussi il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Ford Fiesta lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit se produit dans les virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.

Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Ford Fiesta, nous vous recommandons également de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Ford Fiesta.

Le fonctionnement d’un amortisseur sur Ford Fiesta:

Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Ford Fiesta. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Ford Fiesta. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre en utilisant le ressort lors d’un dos d’âne par exemple. Ainsi lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être transférée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite lorsque le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les chocs durant la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Ford Fiesta ou que vous montez à l’intérieur.

Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Ford Fiesta:

Avec le temps il arrive souvent que les composants de la suspension s’abîment car ils subissent beaucoup d’impacts, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Ford Fiesta. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire vérifier régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Ford Fiesta. Le problème est que quand il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Ford Fiesta?

Il existe deux type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils vont être également plus cher. Donc nous vous recommandons de vous munir de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.

De la sorte nous vous suggérons de suivre les préconisations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Ford Fiesta, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le changement est une manipulation qui demande du temps et qui est coûteuse. Donc il serait préférable de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine tranquillité.

Si vous souhaitez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Ford Fiesta vous même, nous vous suggérons de lire l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Ford Fiesta

Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Ford Fiesta n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour garder vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Ford Fiesta.

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford Fiesta, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Ford Fiesta.