Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Citroen Berlingo notamment quand vous passez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut faire. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs est généralement symptomatique d’une dégradation et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur cet article nous commencerons par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Citroen Berlingo. Puis nous vous fournirons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Citroen Berlingo?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Citroen Berlingo:
Nous commencerons par vous lister les divers défauts que peut avoir votre Citroen Berlingo. Cependant si vous voudriez avoir plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Citroen Berlingo: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant étant donné que cette pièce supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins performant. Donc lorsque vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, généralement il faudra remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Citroen Berlingo: Huile usée:
De la même façon lorsque vous conduisez souvent sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Citroen Berlingo: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle supporte également de grosses vibrations. Or si avec le temps un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le mouvement pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Citroen Berlingo: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Citroen Berlingo lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient dans les virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Citroen Berlingo, nous vous conseillons aussi de parcourir l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Citroen Berlingo.
Le principe d’un amortisseur sur Citroen Berlingo:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de comprendre comment marche un amortisseur sur une Citroen Berlingo. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Citroen Berlingo. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort au moment d’un passage de ralentisseur par exemple. Ainsi quand le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre va être transférée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Ensuite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour amortir les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Citroen Berlingo ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Citroen Berlingo:
Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension s’abîment car ils supportent énormément d’impacts, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Citroen Berlingo. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus de détails n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Citroen Berlingo. Le problème est que quand il est nécessaire de les remplacer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Citroen Berlingo?
Il existe deux type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous suggérons de suivre les préconisations du fabricant disponibles sur le carnet d’entretien de votre Citroen Berlingo, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le remplacement se révèle être une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait préférable de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Citroen Berlingo vous même, nous vous recommandons de consulter l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Citroen Berlingo
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Citroen Berlingo n’est pas un signe à ignorer. Nous vous conseillons d’aller chez votre mécanicien sans attendre car il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Citroen Berlingo.
Pour pouvoir découvrir d’autres tuto sur la Citroen Berlingo, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Citroen Berlingo.
