Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Chevrolet cruze surtout lorsque vous franchissez un dos d’âne. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale symptomatique d’une usure et il est important de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur cet article nous allons commencer par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Chevrolet cruze. Puis nous vous donnerons des indications afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Chevrolet cruze?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Chevrolet cruze:
Nous allons commencer par vous énoncer les divers défauts que peut avoir votre Chevrolet cruze. Mais dans le cas où vous avez besoin de plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Chevrolet cruze: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être rempli d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’échappement du liquide.
Toutefois étant donné que ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins performant. C’est pour cela que lorsque vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra remplacer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Chevrolet cruze: Huile usée:
Également lorsque vous conduisez régulièrement sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression se fait trop vite au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Chevrolet cruze: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière sert à relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle supporte aussi de grosses vibrations. Et dans le cas où au fur et à mesure un jeu se produit au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu peut émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Chevrolet cruze: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Chevrolet cruze lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit intervient au moment des virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Chevrolet cruze, nous vous recommandons aussi de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Chevrolet cruze.
Le principe d’un amortisseur sur Chevrolet cruze:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une Chevrolet cruze. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Chevrolet cruze. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se rétracter et se tendre en utilisant le ressort au moment d’un passage de ralentisseur notamment. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente sera reportée à l’intérieur de l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite quand le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les chocs durant la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Chevrolet cruze ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Chevrolet cruze:
Avec le temps il arrive régulièrement que les composants de la suspension s’abîment car ils subissent beaucoup d’impacts, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Chevrolet cruze. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler fréquemment. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Chevrolet cruze. Le souci est que quand il est nécessaire de les remplacer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Chevrolet cruze?
Il y a 2 type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous suggérons de suivre les préconisations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Chevrolet cruze, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le remplacement se révèle être une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il est conseillé de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.
Si vous souhaitez ensuite changer les amortisseurs de votre Chevrolet cruze vous même, nous vous recommandons de lire l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Chevrolet cruze
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Chevrolet cruze n’est pas un signe à négliger. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécanicien assez rapidement parce qu’il est risqué de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire aussi l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Chevrolet cruze.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Chevrolet cruze, vous pouvez consulter les autres articles sur la Chevrolet cruze.
