Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Bmw X6 notamment lorsque vous franchissez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs sera généralement symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Bmw X6. Puis nous vous fournirons des indications afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les remplacer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Bmw X6?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Bmw X6:
Nous commencerons par vous lister les divers défauts que peut avoir votre Bmw X6. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication concernant le rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw X6: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être chargé d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’évacuation du liquide.
Cependant étant donné que cette pièce supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. Donc lorsque vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw X6: Huile usée:
De la même façon lorsque vous conduisez souvent sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression se fait trop rapidement au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw X6: Coupelle amortisseur usée:
Puis un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle supporte également d’importantes vibrations. Or dans le cas où avec le temps un jeu se produit au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le jeu peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw X6: Bague de roulement usée:
Également il est possible que le souci provienne de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Bmw X6 lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit se produit au moment des virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Bmw X6, nous vous recommandons aussi de parcourir l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Bmw X6.
Le principe d’un amortisseur sur Bmw X6:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Bmw X6. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Bmw X6. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un dos d’âne notamment. De cette façon lorsque le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre sera reportée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Ensuite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Bmw X6 ou que vous vous installez à l’intérieur.
Indications pour remplacer les amortisseurs de ma Bmw X6:
Avec le temps il arrive souvent que les composants de la suspension s’abîment car ils subissent beaucoup d’impacts, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Bmw X6. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler fréquemment. Si vous souhaitez plus de détails n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X6. Le problème est que lorsqu’il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Bmw X6?
Il existe deux sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. Donc nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous suggérons de suivre les recommandations du fabricant disponibles sur le carnet d’entretien de votre Bmw X6, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous assurer de les garder en bon état environ 80 000 kilomètres. Le changement se révèle être une opération qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait préférable de payer un bon prix au bon moment afin de vous assurer une certaine tranquillité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Bmw X6 vous même, nous vous suggérons de consulter l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Bmw X6
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Bmw X6 n’est pas un signe à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre car il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X6.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw X6, on vous invite à consulter les autres pages sur la Bmw X6.
