Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Bmw X5 surtout quand vous franchissez un ralentisseur. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait réparer. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale symptomatique d’une usure et il est important de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Bmw X5. Puis nous vous fournirons des conseils pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les changer.

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Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Bmw X5?

Les problèmes liés aux amortisseurs sur Bmw X5:

Nous allons commencer par vous lister les différents défauts que peut avoir votre Bmw X5. Cependant si vous avez besoin de plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.

Amortisseurs qui claquent sur Bmw X5: Fuite d’huile:

Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner est rempli d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.

Toutefois comme cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins efficace. Donc lorsque vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra remplacer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela pourrait créer un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Bmw X5: Huile usée:

Également lorsque vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression se fait trop vite au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Bmw X5: Coupelle amortisseur usée:

Puis un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de fixer le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle subit aussi d’importantes vibrations. Or si avec le temps un jeu se produit au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Bmw X5: Bague de roulement usée:

Également il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Bmw X5 lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit se produit dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.

Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Bmw X5, nous vous recommandons aussi de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Bmw X5.

Le principe d’un amortisseur sur Bmw X5:

Pour comprendre ces problème, il est utile de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une Bmw X5. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Bmw X5. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre en utilisant le ressort lors d’un dos d’âne notamment. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre va être transférée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux trous du piston. Ensuite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la première chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Bmw X5 ou que vous vous installez à l’intérieur.

Conseils pour changer les amortisseurs de ma Bmw X5:

Avec le temps il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent car ils supportent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Bmw X5. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler fréquemment. Pour plus d’information vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X5. Le problème est que quand il est nécessaire de les remplacer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Bmw X5?

Il existe deux type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. Donc nous vous recommandons de vous équiper de ce type d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.

De la sorte nous vous conseillons de suivre les préconisations du constructeur indiquées sur le carnet d’entretien de votre Bmw X5, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le remplacement est une opération qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.

Si vous souhaitez après cela de changer les amortisseurs de votre Bmw X5 vous même, nous vous recommandons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Bmw X5

Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Bmw X5 n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire aussi l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X5.

Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Bmw X5, vous pouvez consulter les autres pages sur la Bmw X5.