Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Bmw X3 notamment quand vous franchissez un dos d’âne. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait réparer. En effet un bruit au niveau des amortisseurs est en générale symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons commencer par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Bmw X3. Puis nous vous donnerons des indications afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les remplacer.

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Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Bmw X3?

Les problèmes liés aux amortisseurs sur Bmw X3:

Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Bmw X3. Cependant si vous avez besoin de plus d’explication à propos du rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.

Amortisseurs qui claquent sur Bmw X3: Fuite d’huile:

Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre possède des joints pour empêcher l’évacuation du liquide.

Cependant comme ce composant subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins efficace. C’est pour cela que lorsque vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui suinte, en générale il faudra changer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela peut faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Bmw X3: Huile usée:

De la même façon lorsque vous roulez régulièrement sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop rapidement au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Bmw X3: Coupelle amortisseur détériorée:

Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière sert à fixer le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle subit également d’importantes vibrations. Or si au fur et à mesure un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le jeu peut émettre un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Bmw X3: Bague de roulement détériorée:

Aussi il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Bmw X3 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit se produit dans les virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.

Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Bmw X3, nous vous recommandons aussi de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Bmw X3.

Le principe d’un amortisseur sur Bmw X3:

Pour comprendre ces problème, il est intéressant de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Bmw X3. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Bmw X3. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et se tendre en utilisant le ressort lors d’un dos d’âne par exemple. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre sera reportée à l’intérieur de l’autre chambre via les trous du piston. Ensuite quand le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour absorber les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Bmw X3 ou que vous montez à l’intérieur.

Indications pour remplacer les amortisseurs de ma Bmw X3:

Avec le temps il arrive régulièrement que les composants de la suspension s’abîment parce qu’ils subissent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Bmw X3. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler fréquemment. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X3. Le problème est que quand il est nécessaire de les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Bmw X3?

Il existe 2 type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.

De la sorte nous vous suggérons de respecter les préconisations du fabricant indiquées sur le livret d’entretien de votre Bmw X3, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous assurer de les conserver en bon état en moyenne 80 000 km. Le remplacement est une manipulation qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait préférable de mettre le prix au bon moment afin de vous assurer une certaine tranquillité.

Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Bmw X3 par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Bmw X3

Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Bmw X3 n’est pas un signe à négliger. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste assez rapidement car il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X3.

Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw X3, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Bmw X3.