Vous avez des difficultés à passer la 4eme vitesse à chaud et elle craque sur votre Citroen Jumper et vous vous demandez quel est le problème? Donc vous aimeriez avoir plus d’information sur ce problème afin de savoir ce qu’il faut faire et combien les réparations vont vous coûter. C’est pour cela que sur cet article nous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous indiquerons pour quelle raison la 4ème craque sur votre Citroen Jumper. Puis nous vous donnerons des astuces pour arranger votre problème de boîte à vitesse qui craque, notamment le tarif moyen des réparations.

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Pourquoi la 4ème craque sur ma Citroen Jumper?

Lorsqu’une vitesse en particulier est compliquée à enclencher c’est en général lié à un problème de synchro ou alors de tringlerie. Afin de comprendre quels pourraient être les problèmes de votre boîte à vitesse, nous commencerons dans un premier à temps à vous informer brièvement sur le fonctionnement de la boîte de vitesse et
le rôle des synchros et la tringlerie au sein d’une boîte à vitesse Citroen Jumper.

Fonctionnement de la boîte à vitesse sur Citroen Jumper:

Une boîte à vitesse a pour but de démultiplier la vitesse du moteur pour que vous ayez la possibilité de prendre de la vitesse. Effectivement le moteur de votre Citroen Jumper va tourner à une vitesse moyenne en fonction de sa puissance, cependant celle-ci sera limitée. Donc comme sur un vélo, la boîte à vitesse est constituée de pignons plus ou moins grand afin d’augmenter la vitesse des roues. Ces pignons sont disposés sur des arbres de transmission qui sont associés au moteur à travers l’embrayage. De la sorte, quand vous voulez changer de vitesse, vous allez devoir embrayer. Ceci va permettre de désunir le volant moteur du disque d’embrayage de manière à ce que la vitesse moteur ne se transfère plus jusqu’à l’arbre de transmission. Cette désynchronisation des systèmes va permettre de changer la vitesse.

Quel est le rôle de la tringlerie au sein de la boîte à vitesse de ma Citroen Jumper?

La tringlerie va permettre de changer de rapport de vitesse à distance depuis le levier de vitesse. Effectivement celle-ci est liée au levier de vitesse. Elle se trouve au dessus des arbres de transmission et dispose d’une fourchette pour tous les couples de vitesse, c’est à dire une fourchette qui commande la première et la seconde, une autre pour la troisième et la quatrième… Les fourchettes vont permettre d’emboîter le baladeur qui entoure l’anneau de synchro vers le pignon fou de la vitesse choisie afin de l’enclencher. Lorsque la vitesse est enclenchée l’arbre de sortie va tourner à la vitesse du pignon de la vitesse activée.

De façon plus concrète, quand le conducteur active la première notamment, alors la tringlerie va pousser l’anneau de synchro en direction du pignon fou de la première vitesse qui est assez large de sorte à diminuer l’effet de démultiplication de la vitesse. Ainsi l’arbre de sortie va tourner au rythme du pignon de la première vitesse.

Le rôle du synchroniseur sur la boîte à vitesse d’une Citroen Jumper:

Afin de donner la possibilité à la tringlerie de faire coïncider le pignon fou avec l’arbre de transmission un anneau de synchro est installé pour chaque vitesse. De la sorte le mécanisme de synchronisation se compose d’un pignon fou, d’un baladeur, d’un anneau de synchro et d’un moyeu.

Le moyeu est installé sur l’arbre de transmission qui transfère la vitesse aux roues. Le baladeur est relié à la fourchette de la tringlerie, ainsi il va permettre d’amener l’anneau de synchro sur le corps d’embrayage du pignon fou. De cette manière les 2 éléments vont se frictionner pour pouvoir prendre le même rythme de roulement et par la suite s’emboîter et activer la vitesse.

Problème de vitesse qui craque sur ma Citroen Jumper:

Maintenant que vous connaissez le principe de la boîte à vitesse, de la tringlerie mais aussi du synchro, il sera plus simple d’expliquer les problèmes liés à une vitesse qui craque. Par contre quand l’ensemble des vitesses accroches nous vous conseillons de consulter l’article suivant pour avoir plus d’information: La boîte à vitesse de ma Citroen Jumper accroche.

Vitesse qui craque sur Citroen Jumper: Souci de tringlerie:

S’il s’agit d’un problème de tringlerie sur votre Citroen Jumper, dans ce cas vous devriez constater un flottement au niveau du levier de vitesse. De la même façon il est possible qu’ajouté au craquement vous ayez la vitesse qui saute et retourne au point mort.

Si le problème provient de là, il sera possible de régler votre problème sans démonter la boîte à vitesse donc c’est une bonne nouvelle. Vous allez donc devoir analyser s’il existe un jeu au niveau des biellettes et des fixations ou alors une rotule déformée.

Vitesse qui craque sur Citroen Jumper: Usure de synchro:

Avec le temps il est possible que l’engrenage de l’anneau de synchro se déforme et empêche un bon engagement de la vitesse ce qui la fait craquer. Par la même occasion, afin de se synchroniser il existe une certaine friction entre l’anneau de synchro et le corps d’embrayage du pignon fou, par conséquent lorsque vous avez l’habitude d’enclencher les vitesses alors que le régime moteur est élevé, cela use prématurément ces composants et ainsi la boîte à vitesse.

Conseils pour arranger un problème de vitesse qui craque sur ma Citroen Jumper?

Vous pouvez commencer par faire la vidange d’huile parce que c’est une chose qui peut atténuer le craquement. Si vous souhaitez plus d’information en ce qui concerne l’entretien d’une boîte à vitesse n’hésitez pas à aussi consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Citroen Jumper

Le prix d’un remplacement de synchro de boîte à vitesse sur Citroen Jumper:

La réparation d’une boîte à vitesse est très onéreuse parce qu’elle requiert beaucoup de temps et de précision ainsi que de l’expertise. Effectivement c’est un élément majeur de votre Citroen Jumper et cela demande beaucoup de concentration pour éviter de désynchroniser les mécanismes. Donc nous suggérons vivement de faire les réparations chez un professionnel.

Généralement pour changer un synchro, notamment celui de la 4ème vitesse il faut prévoir aux alentours de 800 et 1000 euros. Toutefois quand le problème de tringlerie n’a pas été réglé à temps, il est possible que cela ait abîmé le pignon et alors vous devrez tout remplacer soit en moyenne 1500 à 2000 euros de réparation.

Pour terminer: une vitesse qui accroche sur Citroen Jumper généralement est révélatrice d’un problème de synchro voire de tringlerie et cela coûte souvent assez cher. Mais si vous patientez avant de faire les réparations, cela va abîmer la boîte de vitesse et endommager d’autre rapport, par conséquent vous reviendra plus cher. Donc ne tardez pas avant de vous rendre chez votre mécanicien.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Citroen Jumper, vous pouvez consulter les autres pages sur la Citroen Jumper.