Vous avez du mal à enclencher la 4eme vitesse à chaud et elle craque sur votre Chevrolet aveo et vous vous demandez quel est le problème? Ainsi vous souhaitez avoir plus d’information sur ce problème pour pouvoir savoir ce qu’il faut faire et et quel sera le prix des réparations. C’est pour cela que sur ce tuto nous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Nous commencerons par vous indiquer pour quelle raison la 4ème craque sur votre Chevrolet aveo. Puis nous vous donnerons des astuces pour réparer votre problème de boîte à vitesse qui craque, notamment le prix moyen des réparations.

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Pourquoi la 4ème craque sur ma Chevrolet aveo?

Lorsqu’une vitesse en particulier se révèle être difficile à passer c’est souvent lié à un problème de synchro ou de tringlerie. Afin de comprendre quels peuvent être les problèmes de votre boîte à vitesse, nous commencerons tout d’abord par vous informer brièvement sur le fonctionnement de la boîte de vitesse et
le rôle des synchros et la tringlerie dans une boîte à vitesse Chevrolet aveo.

Fonctionnement de la boîte à vitesse sur Chevrolet aveo:

Une boîte à vitesse a pour but de démultiplier la vitesse du moteur afin que vous puissiez accélérer. En effet le moteur de votre Chevrolet aveo va tourner à une vitesse moyenne selon sa puissance, cependant celle-ci sera limitée. Par conséquent de la même façon que sur un vélo, la boîte à vitesse va être composée de pignons plus ou moins grand afin d’augmenter la vitesse des roues. Ces pignons se trouvent sur des arbres de transmission qui sont associés au moteur via l’embrayage. Ainsi, lorsque vous souhaitez changer de vitesse, vous allez devoir embrayer. Ceci permettra de désunir le volant moteur du disque d’embrayage de manière à ce que la vitesse moteur ne se transfère plus jusqu’à l’arbre de transmission. Cette désynchronisation des systèmes permettra de changer la vitesse.

A quoi sert la tringlerie au sein de la boîte à vitesse de ma Chevrolet aveo?

La tringlerie permet de changer de rapport de vitesse à distance à partir du levier de vitesse. En effet celle-ci est reliée au levier de vitesse. Elle se trouve au dessus des arbres de transmission et est composée d’une fourchette pour chaque couple de vitesse, en d’autres termes une fourchette qui gère la première et la seconde, une autre pour la troisième et la quatrième… Les fourchettes permettront d’emboîter le baladeur qui encercle l’anneau de synchro vers le pignon fou de la vitesse choisie pour pouvoir l’enclencher. Quand la vitesse est enclenchée l’arbre de sortie va tourner à la vitesse du pignon de la vitesse activée.

Plus concrètement, lorsque le conducteur enclenche la première notamment, alors la tringlerie va pousser l’anneau de synchro en direction du pignon fou de la première vitesse qui a un diamètre plus élevé que les autres de sorte à diminuer l’effet d’amplification de la vitesse. Par conséquent l’arbre de sortie va tourner au rythme du pignon de la première vitesse.

Le rôle du synchroniseur sur la boîte à vitesse d’une Chevrolet aveo:

Afin de permettre à la tringlerie de synchroniser le pignon fou avec l’arbre de transmission un anneau de synchro va être installé pour chaque vitesse. Ainsi le mécanisme de synchronisation est constitué d’un pignon fou, d’un baladeur, d’un anneau de synchro et d’un moyeu.

Le moyeu va être installé sur l’arbre de transmission qui transfère la vitesse aux roues. Le baladeur va être relié à la fourchette de la tringlerie, ainsi il permettra d’amener l’anneau de synchro sur le corps d’embrayage du pignon fou. De cette manière les 2 éléments vont entrer en frictions pour pouvoir prendre le même rythme de circulation et ensuite s’encastrer et enclencher la vitesse.

Problème de vitesse qui craque sur ma Chevrolet aveo:

Maintenant que vous comprenez le fonctionnement de la boîte à vitesse, de la tringlerie mais aussi du synchro, il sera plus facile d’expliquer les problèmes causés par une vitesse qui craque. Par contre quand l’ensemble des vitesses accroches nous vous recommandons de lire le tuto suivant pour avoir plus d’information: La boîte à vitesse de ma Chevrolet aveo accroche.

Vitesse qui craque sur Chevrolet aveo: Souci de tringlerie:

S’il s’agit d’un problème de tringlerie sur votre Chevrolet aveo, dans ce cas vous devriez constater un flottement au niveau du levier de vitesse. Par ailleurs il est possible qu’ajouté au craquement vous ayez la vitesse qui saute et revienne au point mort.

Si le problème provient de là, il sera envisageable de régler votre problème sans ouvrir la boîte à vitesse de ce fait c’est une bonne nouvelle. Vous allez donc devoir examiner s’il existe un jeu provenant biellettes et des fixations ou alors une rotule déformée.

Vitesse qui craque sur Chevrolet aveo: Problème de synchro:

Au fur et à mesure il est possible que l’engrenage de l’anneau de synchro se déforme et empêche un bon engagement de la vitesse ce qui émet un craquement. Également, pour pouvoir se synchroniser il y a une certaine friction entre l’anneau de synchro et le corps d’embrayage du pignon fou, par conséquent si vous avez l’habitude de passer les vitesses même si le régime moteur se révèle être au plus haut, cela abîme de façon prématurée ces éléments et donc la boîte à vitesse.

Conseils pour arranger un problème de vitesse qui craque sur ma Chevrolet aveo?

Il est conseillé de commencer par réaliser la vidange d’huile parce que c’est une chose qui pourrait atténuer le craquement. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien d’une boîte à vitesse n’hésitez pas à également lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Chevrolet aveo

Le tarif d’un changement de synchro de boîte à vitesse sur Chevrolet aveo:

La réparation d’une boîte à vitesse est très coûteuse car elle requiert un peu de temps et de minutie mais aussi de l’expertise. En effet c’est un composant majeur de votre Chevrolet aveo et cela demande beaucoup de rigueur pour ne pas dérégler les dispositifs. Par conséquent nous suggérons fortement de faire les réparations chez un garagiste.

Généralement concernant le changement d’un synchro, notamment celui de la 4ème vitesse il faut prévoir aux alentours de 800 et 1000 euros. Toutefois quand le problème de tringlerie n’est pas arrangé à temps, il est possible que cela ait endommagé le pignon et dans ce cas il faudrait tout changer soit environ 1500 à 2000 euros de réparation.

Pour finir: une vitesse qui accroche sur Chevrolet aveo en générale est révélatrice d’un problème de synchro ou même de tringlerie et cela coûte souvent assez cher. Néanmoins si vous patientez avant de faire les réparations, cela va endommager la boîte de vitesse et endommager d’autre rapport, par conséquent vous reviendra plus cher. C’est pour cela qu’il faut pas tarder avant de vous rendre chez votre garagiste.

Pour lire d’autres guides sur la Chevrolet aveo, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Chevrolet aveo.