Le moteur de votre Bmw Serie 4 F33 s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Or vous ne savez pas comment agir et c’est très stressant. En effet il est important d’effectuer les premières mesures de sécurité de façon à ce que vous ayez la possibilité par la suite d’identifier votre problème. C’est la raison pour laquelle nous vous expliquerons ce qu’il faut faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Bmw Serie 4 F33. Puis nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il va falloir peut être remplacer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Bmw Serie 4 F33 ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Bmw Serie 4 F33 ?
Pour commencer il est important de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé lorsque votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez remarquer que le compteur augmente sur le tableau de bord. Egalement vous devrez entendre le moteur accélérer sans que cela vienne d’une action de votre part.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Bmw Serie 4 F33?
Bien que cela peut être très stressant, la première étape est de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite mettez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un problème sur votre voiture.
- Ensuite, tentez avant tout de freiner doucement avec la pédale de frein. Dès que vous décélérez, changez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous le pouvez.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez aussi de freiner à ce moment la afin de vous garer le plutôt possible.
- Dans le cas où cela ne fonctionne toujours pas, coupez le contact de votre véhicule en retirant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient décélérer petit à petit. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main pour stopper le véhicule.
Lorsque votre véhiculeest stationné, sortez avec précaution du véhicule. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune pour être visible et le triangle pour prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre véhicule, il est vivement recommandé de faire appel à une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Bmw Serie 4 F33 ?
Diagnostiquer un problème de moteur qui s’emballe sur Bmw Serie 4 F33 :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir analyser les symptômes de votre véhicule et comprendre pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un problème de moteur qui s’emballe peut avoir différentes origines. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous aurez souvent de la fumée qui s’échappe de votre voiture, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’allumer.
En revanche si ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet si cette dernière est trop tendue votre moteur accélérera constamment et dès le démarrage du véhicule. Dans le cas où vous avez un problème d’accélérateur, le câble est probablement grippé, donc nous vous conseillons de déposer du wd40 sur la gaine.
N’oubliez pas de contrôler s’il n’y a pas un composant qui bloque la pédale d’accélération.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Bmw Serie 4 F33 :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur fonctionne à l’aide de cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé afin de réaliser une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela pousse le piston dans le cylindre afin de générer la puissance du moteur. De cette façon les 4 cylindres tournent sur un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre véhicule. Par conséquent si de l’huile s’ajoute dans les chambres à combustion alors la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va fausser les données destinées aux capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
Par conséquent si la combustion n’est pas faite convenablement alors les particules qui ne seront pas consumées vont s’échapper par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Bmw Serie 4 F33 ?
Pour commencer contrôlez le niveau d’huile sur votre Bmw Serie 4 F33. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur n’est pas une bonne chose parce qu’elle pourrait être une raison de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons alors il faudrait souvent suspecter le turbo de votre Bmw Serie 4 F33. Celui-ci a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut engendrer de graves répercussions.
A quoi sert le turbo sur Bmw Serie 4 F33 ?
Le turbo est une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne pour aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite propulsé dans les durites afin de procurer la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission comprend aussi filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va graisser la pièce.
Les effets d’une panne de turbo sur Bmw Serie 4 F33 :
Lorsque le turbo est hors service ou alors abîmé sur un véhicule cela va souvent générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va aussi être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.
Le problème provient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Afin de constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de cette dernière alors le diagnostic est confirmé, il y a effectivement de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Bmw Serie 4 F33 ce n’est pas un problème à prendre à la légère. Généralement nous l’avons vu le problème est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons telles que une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous recommandons de faire appel à une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus rouler avec votre Bmw Serie 4 F33 jusqu’à ce que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Sachez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Bmw Serie 4 F33 il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer son filtre à air Bmw Serie 4 F33?
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw Serie 4 F33, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Bmw Serie 4 F33.
