Le moteur de votre Bmw Serie 1 E82 fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, mais quand cela s’intensifie cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez être informé pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne devienne plus grave et également savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous essayerons de tout vous détailler.

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Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Bmw Serie 1 E82?

Sachez que cet article traite le sifflement au sein du moteur, mais si vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre véhicule, alors il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus de détails concernant ce problème vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Problème de roulement Bmw Serie 1 E82 .

Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Bmw Serie 1 E82?

De la même façon qu’évoqué précédemment, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur est composé deux admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air va être compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par monter en température et sera moins productif. Donc afin de faire face à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs faits par les différents capteurs.

Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air intégre un certain nombre de pièces. Cependant le sifflement du moteur est le plus souvent la particularité de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer ci-dessous.

Problème de sifflement moteur Bmw Serie 1 E82: les pannes liées à l’admission d’air:

Il existe diverses causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre problème il faut d’abord que vous examiniez à quel moment le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après pourrait vous aider.

  • Est ce que cela se produit lorsque vous accélérez avec votre Bmw Serie 1 E82 ou alors lorsque vous perdez de la vitesse ?
    • Quand le problème se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. Par conséquent à cause de la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle augmente.
    • Si en revanche le bruit augmente également quand vous ralentissez, alors cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
  • Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre voiture tel que le remplacement du filtre à air et la vidange ?
    • Si l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un certain temps, il est probable que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: quand changer son filtre a air Bmw Serie 1 E82 .
    • Également dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frottements et l’use de façon prématurée. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Bmw Serie 1 E82 vous pouvez lire l’article ci-dessous: prix d’une vidange pour Bmw Serie 1 E82 .
  • Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le fabricant?
    • Il est important de respecter les recommandations car cela va définir la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.

Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Bmw Serie 1 E82 et aussi le tarif moyen que vous devrez débourser.

Panne de turbo sur Bmw Serie 1 E82:

Généralement le turbo n’est pas une pièce d’usure, il doit tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans être abîmé. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’abîme de façon prématurée. Effectivement un manque d’huile ou la présence de résidus dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi efficace et cela va créer un sifflement.

En revanche s’il s’abîme anormalement vous pouvez utiliser la garantie constructeur si la voiture est récente. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel via le carnet d’entretien du véhicule sur lequel toutes les réparations et entretiens devront être notés.

Tarif d’un remplacement de turbo sur Bmw Serie 1 E82

Généralement un turbo doit être bien entretenu de sorte à empêcher les casses car un turbo ne se répare pas simplement. En cas de problème il faudra dans la plupart du temps le remplacer. Mais sachant que c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce valent assez cher. En général vous devrez débourser entre 1500 et 3000 €.

Panne d’intercooler alias échangeur sur Bmw Serie 1 E82:

Au fur et à mesure il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Donc il deviendra inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements au niveau du moteur de votre Bmw Serie 1 E82 mais également vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être assez ravitaillé en air.

Réparer un problème d’échangeur sur Bmw Serie 1 E82:

Donc lorsque cela vous arrive, il est recommandé de commencer par nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant si cela ne suffit vous devrez le changer et cela vous coûtera entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.

Pour finir: Un moteur qui siffle sur Bmw Serie 1 E82 révèle souvent un problème lié à l’admission d’air. Donc cela se produit généralement au niveau du turbo, étant donné que cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants se détériorent et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également se boucher. Pour éviter cela, il est vivement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les recommandations des constructeurs.

Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Bmw Serie 1 E82, vous pouvez consulter les autres articles sur la Bmw Serie 1 E82.