Votre Bmw Serie 1 E82 a du mal à démarrer et vous ne comprenez pas le problème? Or avec la saison hivernale et les baisses de température cela n’arrange pas les choses.
Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre véhicule va démarrer pour aller au boulot le matin …
Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fait appel à d’autres composants. Par conséquent l’origine du problème pourrait être diverse. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller.
Nous commencerons par vous expliquer comment fonctionne le système de démarrage d’une Bmw Serie 1 E82 . Puis nous vous indiquerons comment identifier le problème de démarrage sur Bmw Serie 1 E82 .
1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Bmw Serie 1 E82.
Les Bmw Serie 1 E82 sont principalement munies d’un moteur thermique. Celui-ci peut être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Bmw Serie 1 E82 à essence
Afin d’allumer le moteur essence de votre Bmw Serie 1 E82 il faudra l’enclencher. Pour cela il faudra mettre la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va dans un deuxième temps enclencher le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. Effectivement, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en route les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Celui-ci va être compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Bmw Serie 1 E82.
Par conséquent, le souci d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Bmw Serie 1 E82 diesel
Concernant les moteurs diesel c’est un peu similaire. Quand vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur pour le faire tourner. La différence est au niveau de la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
Effectivement l’essence requiert une étincelle pour créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Ainsi à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température de façon à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est pour cela qu’il peut être plus difficile de démarrer à froid sur une diesel.
Il faut savoir que il est possible également d’avoir des problèmes pour démarrer à chaud . Même si ce souci est moins fréquent, s’il arrive nous vous vous recommandons de vous rendre dans un garage car un problème de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Bmw Serie 1 E82.
2. 1-Démarrage difficile Bmw Serie 1 E82: Problème de neiman
Il est possible que le problème de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . Effectivement si lorsque vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il se peut que le système soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour activer la batterie et donc le démarreur …
2. 2- Démarrage difficile Bmw Serie 1 E82: Problème de batterie
En général le souci va être lié à l’état de votre batterie . En effet pour allumer votre Bmw Serie 1 E82, il est nécessaire d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Or c’est justement l’objectif d’une batterie, cette dernière donne la possibilité de stocker de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint mais également lui permettre de redémarrer. Donc elle doit toujours avoir une certaine quantité d’électricité pour enclencher le démarreur. Si cette dernière n’est plus chargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous allez être bloqué.
Or il se peut également qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus vite. Dans cette situation vous pourrez la recharger avec des pinces.
Il faut savoir qu’elle fonctionne également en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger quand vous roulez. Ainsi lorsque votre batterie n’est plus chargée le souci peut venir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage difficile Bmw Serie 1 E82: Problème de démarreur
Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du souci.
Lorsque c’est le cas vous repérerez un problème de démarreur avec son bruit dès que vous mettez la clé sur le contact. Effectivement vous l’entendrez tourner à vide. Pour résoudre de façon temporaire le problème, vous allez pouvoir tapez légèrement sur le démarreur pour faire tomber la saleté qu’il a stocké. Toutefois le démarreur se trouve être un système complexe qui inclut différents composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il se peut que le souci provienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. Par conséquent, il est plus raisonnable de faire contrôler votre voiture par un professionnel, car il ne s’agit pas de manipulations accessibles dans le cas où vous n’êtes pas un habitué.
Selon l’élément défectueux et dans l’hypothèse où la prise en charge est faite rapidement il est parfois envisageable de raccommoder le démarreur sans le changer entièrement. Le changement intégral vaudra aux alentours de 100 et 150 € la pièce.
2. 4- Démarrage difficile Bmw Serie 1 E82: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les voitures à essence sont équipées de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir produire l’étincelle qui va provoquer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas créée. Par conséquent vous ne pourrait pas allumer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Cependant il existe aussi des bougies de préchauffage pour faire monter le moteur à température pour l’allumage. Donc le froid peut être à l’origine d’un démarrage difficile car il va ralentir le processus. De plus dans le cas où les bougies de préchauffage ne sont pas assez efficaces l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et cela va vous empêcher de démarrer.
2. 5- Démarrage difficile Bmw Serie 1 E82: Problème d’injecteur
Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Bmw Serie 1 E82 fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le souci provienne de l’injecteur .
Effectivement dans l’hypothèse où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne sera pas en capacité de démarrer.
Si c’est le cas vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et si vous parvenez à démarrer votre véhicule, vous aurez une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.
Un souci de ce genre est généralement assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas fréquent.
2. 6- Démarrage difficile Bmw Serie 1 E82: Problème d’alternateur
L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Bmw Serie 1 E82 en récupérant l’énergie émise du moteur dès que vous conduisez. Donc s’il ne marche pas bien, il est possible que votre batterie ne se recharge pas convenablement et par conséquent que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre véhicule.
Pour conclure : un démarrage difficile avec une Bmw Serie 1 E82 peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie cependant si celle-ci fonctionne convenablement dans ce cas nous vous conseillons d’aller dans un garage pour faire un diagnostic complet.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw Serie 1 E82, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Bmw Serie 1 E82.
