Lorsqu’un phare de votre Dacia Duster cesse de fonctionner automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, la panne perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre Dacia Duster.
Il est nécessaire d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. Effectivement si vous n’avez qu’un phare sur 2 alors vous pourrez être confondu par une moto et ainsi risquer un accident. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une amende de 68 euros.
Dans cet article nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Dacia Duster et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Dacia Duster. Si cela vous intéresse nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Dacia Duster
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Dacia Duster
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare nommé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre 2 électrodes, et ainsi créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Dacia Duster | Inconvénients sur votre Dacia Duster |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Dacia Duster
Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Dacia Duster. Donc de nombreuses particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu initialement.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous déconseillons de faire cette manipulation sur votre Dacia Duster. Comme indiqué précédemment pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation s’avère être dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Dacia Duster
Mais aussi cela peut provoquer des dégâts au niveau du système électrique de votre Dacia Duster qui n’est pas conçu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Dacia Duster
En définitive, sachez que certains kits sont illégaux car en omettant le contrôle d’un spécialiste et la structure inadaptée, les phares xénon pourront très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Donc cela représente un réel danger. Effectivement les voitures qui possèdent des phares xénon ont des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour finir les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. C’est pour cela qu’ ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne soient pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Dacia Duster
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Dacia Duster a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.
Si le courant est trop fort alors le fusible va se détériorer et ainsi cesser la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Dacia Duster.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Dacia Duster
Maintenant, comment identifier si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Dacia Duster. Il suffira de simplement de le retirer et vérifier à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Dacia Duster
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Dacia Duster
Pour trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Dacia Duster nous vous recommandons de vous référer au guide de votre Dacia Duster pour obtenir la localisation exacte. Souvent il se trouve en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. Effectivement comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise généralement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
Donc une fois que vous avez repéré ce boitier dans votre Dacia Duster, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est retiré, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment explicite, vous pouvez aussi consulter le guide de votre Dacia Duster qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Dacia Duster
Au préalable vérifiez que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever avec la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou encore d’une pince plate.
Ainsi vérifiez son état comme nous vous l’avons détaillé précédemment. Si le filament est brisé alors il est nécessaire de le changer par un fusible de calibre identique. Nous insistons là dessus car si vous posez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas tenir longtemps et vous aurez très vite le même problème. Et dans l’autre cas un calibre supérieur s’avère être problématique car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Dacia Duster.
Par exemple voici les calibres les plus fréquents :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Finalement pour conclure ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par un particulier qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
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